正在对全路域分4个测试区域进行改造实施

智能网络高速公路正式关闭试运营

8月16日，随着淄博西至滨莱高速公路莱芜段的竣工改造，齐鲁交通发展集团投资建设的智能网联合高速公路试验基地项目正式试运行。这标志着山东迈出智能交通建设的重要一步。长安大学副校长赵国模，国家重点学科带头人，中国组织部国家“千人计划”学者毛国强，IEEE智能交通学会通信技术委员会联合主席，副院长山东大学计算机科学与技术学院，泰山学者，百度人工智能城市治理技术研究院副院长闫晓辉教授，省政府办公厅，省科技厅，省工业和信息化部，省公安厅，省交通厅，省国有资产监督管理局等直属部门的相关同志，暨南大学和齐鲁交通发展集团有关同志共同参加了活动。

典型的山区高速公路，作为试验基地具有许多天然优势。

从2019年到2023年，该项目将在五年内逐步建成国家一流的智能网络汽车和智能交通综合创新示范区，最终形成国际无人驾驶考试中心，研发中心和服务中心，打造自动驾驶产业集群。目前，整个项目的总体设计和妙山北连接线的智能化改造正在整个道路区域的四个试验区进行，并由交通运输部和部门的自动驾驶试验基地进行鉴定。工业和信息技术部门将在不久的将来完成。下一步，将通过多方案，多功能及相关配套基础设施，实施综合智能驾驶特色基地建设，构建比较完整的交通信息通信技术环境和智能网络化汽车及智能交通系统框架。施工;新能源+自动驾驶+物流+旅游+ X“多格式综合商业模式创新;探索和提出智能网络化汽车和智能交通的相关标准和规范。

经过五年的建设，该项目最终将建成国家级综合运输技术测试和产品认证平台，建立智能网络车辆全方位测试和技术保障体系，扩展智能车辆性能测试，实时全程规模碰撞试验，道路结构和材料。测试，道路安全测试，道路天气环境模拟等。建立世界一流的智能交通测试中心，研发中心，孵化中心和服务中心，引领国家，创造未来，推动智能交通行业。

齐鲁交通发展集团是山东省政府批准的省级经营的功能性国有资本投资运营公司。主要负责辖区内公路的运营管理，承担省政府赋予的主要交通项目的建设任务。这是省政府交通运输业的发展。投融资平台，是全省重点交通项目的主要投融资。始终坚持“走好路，走好路，走好路，开辟新路”的初衷，我们主动建立了建设强大交通省的责任。目前，它运营着3,470公里的高速公路，占全省高速公路里程的60％。 “十三五”和“十四五”期间，承担省政府授予的2000公里高速公路建设任务。本轮建设完成后，该集团的运营里程将超过5000公里。

齐鲁交通信息集团是齐鲁交通发展集团的全资子公司，是集团智能交通战略的主要承担者。专注于智能交通，智慧城市，清洁能源，大数据，物联网，软件开发，智能制造等的发展，已发展成为集产品研发，数据运营和运营于一体的高科技企业。维修服务。在智能交通，智慧城市，软件研发等领域，拥有100多项资质，认证和专利，致力于成为智能交通的定义和智能信息产业的领导者。作为齐鲁交通智能网联合公路试验基地项目的主体，该项目将全面实施。

自动驾驶领域是下一个万亿级别的行业。它将导致公共旅行，运输组织和道路情报方式的重大变化。在测试现场，项目研发团队现场展示了高速公路网络车辆队列和智能道路应用场景（如智能线路侧系统）的运行情况。

在此期间，我们就智能高速公路和智能驾驶等主题进行了讨论。赵祥模教授首先介绍了齐鲁交通智能网高速公路试验基地的建设方案。随后，毛国强教授做了一个讲座《智慧公路物联网》，院长陈飞分享了《基于主权链的高速人工智能治理》。基于智能公路建设的发展，专家学者从战略规划到设计规范。深入讨论了商业模式，然后是尖端技术的应用。

项目建成后，将进行智能网络连接汽车高速公路现场测试，车辆道路协调测试与演示应用，智能道路应用系统测试，智能路边系统测试与应用，智能网络车辆排队驾驶测试演示，成为国际号码无人驾驶车辆协同应用的全方位现场测试基地，将聚集一批自动驾驶领域的技术创新公司，产生一批国际领先的研究成果，带动一批相关产业化。应用，形成一批相关行业标准，培养一批自动驾驶领域的优秀人才，为我省智能化高速，自动驾驶等行业的发展提供实验领域和聚集场所，社会化而商业价值将是无限的。未来，我们将以“国际化，智能化，专业化，品牌化”为发展方向，坚持开放合作，共建共享的发展理念，打造互利共赢的生态网络智能网络。构建高速公路智能网的基准。区，智能交通产业集聚区和新旧动能转化的主导示范区将带动区域经济社会发展，促进全省成为发展的新高地。中国和世界的道路和道路协调和自动驾驶智能交通工业。