也许我们需要站在更高的角度来审视一辆汽车的优缺点

时间:2019-09-23 来源:www.0419fc.com

每次遇到拥堵时,我都忍不住问自己:这些车和这些人出现在哪里?

汽车很可能也是一个令人难忘的想法,而且心脏正秘密地在汽车前面。

很有意思,今天街上有这么多车。我认为这辆车已经有20多年的历史了,而泰国的平均汽车销量仅为0.14,甚至不到0.2。

如果这个统计数据超过0.5并乘以13亿人口,那将是一场汽车爆发。只有这一点都是后代所考虑的。

因为汽车进入中国的时间非常短,大多数人尤其是老一代。他们的社交圈子停滞不前,信息内容被封锁,他们无法接受或不想接收最新信息。汽车的认知能力仍然停留在80年代和90年代第一次看到汽车的时候。

那时候哪辆车好。

Bick 126P,Poloniz,夏利,奥拓,新款梅赛德斯 - 奔驰S级轿车,宝马5系7系列,凯迪拉克弗利特伍德和林肯轿车城堡等具有成本效益的掀背车。挑起大哥并不容易。

据说当人们看到秋天的水时,人们对这一生的印象是不可避免的。这些高端汽车是童年的白色莲花,非常羡慕但无法到达。

从长远来看,这些“失去的是最好的”感觉干爽,了解高端车,然后买车买,那长期就是说高端车,昂贵的车。

这也使制造商及时升级了一些不重要的设备以引入我们的汽车。纯粹的美眉是一种考虑精神状态的实际效果的物质。

例如,原来的大本,达凯迪经常有一个耀眼的不锈钢格山,灰黑色的身体相当于一个高大的高档气质,完全用塑料保险杠压碎这些家用车。

21在新世纪初期,这项公约的旧规则是相同的。汽车的价格取决于窗户玻璃。这种不锈钢约为200,000。有一个圆圈表明它是一辆高端汽车。这是一辆清晰的家用车。

所以到现在为止,很多人购买汽车后都喜欢DIY不锈钢带。这还不够。最好将整辆车整整一圈,即使前灯也永远不会放手。

在销售市场看到不锈钢改装之后,中国人对不锈钢的感觉着迷。当汽车公司推出汽车系统时,它将果断升级一些不锈钢零件,提升现代性。最典型的例子是广汽本田。

13年来,第九代雅阁宣布出售上海地区,该地区一年多来一直比国外慢。根本原因是它已经进行了一系列的当地装修。最直接的变化是超大型徽标和不锈钢前保险杠。制造商说,它看起来很平静,符合消费者群体的美学。

当时,广本沉迷于厚厚的不锈钢带,无法自拔。这真的是一个“大f牙疯子”。依次推出的灵派和爱丽奇都具有相同的设计风格。前保险杠非常极端,前后大而大。灯必须有不锈钢条连接。

出乎意料的是,九代雅阁和爱丽绅的销售量并没有感受到天空的订单信息。这两家公司的月度销售额下降到新一代的一半以上。后一种类型的月销量从头到尾是三四千个单位。原来的小型MPV销售市场没有优势感。

出售不太好的原因并不是中国人突然不喜欢大不锈钢。更重要的是货物不与他人竞争。看看同门的灵排,一年的总销售额为14.62万亿元的测试结果,不仅仅依靠不锈钢。

在广本之后,我也理解了这一点。 2016年,这个长达9年半的雅阁改变了正面,并获得了高价特价。在中后期,18万袋的落地式改变了。销量达12,000多辆。

鲜艳的不锈钢可能具有吸引注意力的效果,但销量必须上升,或依赖于商品。

安全性越低,关门声越大

这很可能被称为这种设备。根据闭合声音区分优缺点和安全性只是我国的一个特殊爱好。

在80年代和90年代的白色金属盒子里,夏利人很轻,车门很薄,关上门的声音真的很弱,也就是说,这两块锡都是砰的一声在一起,没有内部信件和Shending。

拥有数百万辆汽车的豪华车拥有大量原材料和大净重。门框还有一个密封的橡胶条。关上门的声音看起来很厚很低。了解祖父的服务距离千里不远。

毫无疑问,在技术性不发达的时期,质量等同于不安全感。

与今天相比,最初的车身结构相对简单,缺乏新技术的高分子材料。就家用汽车的成本而言,轻质混凝土原材料难以具有高弯曲刚度和安全系数。

今天的汽车发展趋势,凭借出色的整体设计和原材料发展趋势,在汽车的协助下,将净重一起缓解,提高安全系数,燃油效率和动力都没有响应。

除了超级跑车和超级跑车不容易付出代价之外,捷豹和牧马人不会完全推动铝白车身的规划。由于减少了脂肪,汽车的所有特性都是全方位和明显的。

现在有21个新时代。这不是质量轻,必须是不安全的。这与结构和材料密切相关。

如果有人坚持认为汽车的重量比车身的安全性轻,那么每个人都无法将对方与2009年的实验进行比较《消费者报告》。

在实验中,他们使用汽车的2009迈瑞宝与部分视图中的1959年BelAir相撞。众所周知,迈瑞宝比BelAir轻161公斤。结果是迈锐宝A柱后车身完好无损。而BelAir几乎从汽车前部褪色到汽车前部。

平均而言,大多数人还是看不出哪个测试和这篇文章,而且汽车4s仍然使用关门声来区分汽车的安全系数。毫无疑问,汽车公司正在车门下重新库存,以便说这是关门。

德国汽车总是做得非常好,特别是在每个人的情况下,购买食品卡车也是关闭领导者的声音。在中国人吃完大亏之后,他们现在才开始认真地完成它。你仍然有机会比较九代思域和十代之间的差异。

健身修饰越生动

在谈到这些富有的汽车之后,让我们谈谈展示健身的汽车。

今天很多人都看到这辆车换成了一个大的信封,一条高于晾衣架的尾部和一条吱吱作响的排气管。感觉像健身,这意味着表现。

实际上,由于空气阻力的增加和排气管的不令人满意,这些外部模块和小型工厂焊接的排气管的外观很可能使汽车更平稳地运行。

人们认为应该被打败的是汽车零部件市场。许多人仍然需要在2019年选择这样的职位修改。

怎么会有这样一个错误和极端的观点?

我认为汽车普及的时间太短了。中国没有汽车文化,所以很多人看得很少,本质上没有做出任何选择。

如果一天合法化,重塑店和派对活动正在蓬勃发展,中国有很多充满想法的设计风格。此刻,每个人都有机会选择我非常喜欢哪一个,我拒绝了哪一个。逐渐消除以前不正确的认知能力。

只有当这些年来合理合法地进行修改,并且目前没有实施实施的政策时,估计领导干部不必弄清楚修改是如何进行的。

因此,这些假冒大型外壳,尾部和排气管的销售仍然在互联网上流行;因此,汽车公司也推出了汽车零部件市场的纪念版,如雪铁龙世嘉VTS。

Sega VTS是东风雪铁龙官方网站的改装车。该模型的设计基于任何汽车零部件市场。例如,奇怪的咖啡拉花,与整车,尾翼,甚至四个排气管和封闭的前脸装饰设计不匹配的大环绕。

未知,1.6L自然吸气式柴油发动机也是117马力和150牛米。配对仍然是4速自动变速器。距离传统的10秒钟。总之,我从未在路上遇到过它。 Sega VTS也以安静而安静的方式停止工作。

写到最后

说到底,小车入华的间过短了,13亿多也有一大部分人有小车,对小车有不正确的认知能力和成见都免不了,要想产生成熟期的汽车市场核心理念,也有每段很长很长的间,这一全过程中外资知名品牌为我国推出难以置信的配备也将持续很长很长一段时期。

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