“负”二代为省钱入手国产车,开了两个月后直言:这感觉很酸爽

时间:2019-08-29 来源:www.0419fc.com

原来老林说那辆车2天前我要分享

买车后告诉你一个'鬼'故事''00''。然而,实际上,它并不是“人均18人保时捷”的小红皮书。大多数'负面'第二代年轻人选择生活中的第一个关键词:皮肤,油耗低,维护成本低两个字总结,省钱。最近,'00''车主''ap4f6man9''已经在互联网上获得自己的购车体验。

作为一款多年来一直喜爱汽车的小型新鲜肉类,''ap4f6man9''刚获得驾驶执照,直接前往主要的4S店。虽然你喜欢很多车,但买车的预算有限。在确定70,000以内的资金后,基本确定车辆选择的范围。本田飞度和宝骏510.

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清晰流。纤细迷人的柳叶形LED灯组,耀眼的分体式前大灯,优雅的双腰线,悬浮式车顶,五辐花瓣双色铝合金轮毂,旋风尾灯和普通SUV造型太过不同。

当然,看着脸是不好的。虽然年轻人同样血腥,但'ap4f6man9'仍然有自己的理性控制。经过互联网检查后的信息,它确认了宝骏510的三大部件都不错,特别是油耗声誉非常好,追求性价比对他而言,简直就是“当天的车”。试驾对''ap4f6man9'特别满意,并立即设置了白宝骏510自动音乐享受类型。

拿起车后两个月,“ap4f6man9”直截了当地买了宝骏510更多的感受是一个惊喜。首先,油耗实际上是省,而试驾油耗在两个月内仅为6L/100km。配置也很充足。宝骏510标配ESP车身稳定系统,制动辅助,牵引力控制和上坡辅助。所有主动和被动安全配置确保了驾驶员法律的充分安全性。即使对于新手来说,也不算太多。担心。

关于''ap4f6man9'最令人惊讶的是510非常小,但底盘的通行性和舒适性仍然非常好。室内设计非常贴心,空调的声源按钮非常方便,精致且易于使用。

然而,''ap4f6man9'仍然感到后悔同时购买宝骏510。最不满意的地方是换档不够顺畅,变速箱很沮丧,新手也不好。出乎意料的是,没过多久就拿起汽车。宝骏510 CVT版本发布。虽然平均价格为3000元,但AMT变速器被上汽通用五菱独立开发的CVT变速器所取代。它配备了博世最先进的CVT钢带。法雷奥的液力变矩器,以及宝骏团队对传动系统的精确调整,高达88.6%的传动效率可带来最经济,最节能的性能。

更换变速箱后,原来的旋钮换档成为推进换档手柄,模拟8档档位,提供标准,经济,运动的驾驶模式自由切换,驾驶体验和操控感升级。 'ap4f6man9'说如果你等了,你肯定会启动宝骏510的CVT版本。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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然而,''ap4f6man9'仍然感到后悔同时购买宝骏510。最不满意的地方是换档不够顺畅,变速箱很沮丧,新手也不好。出乎意料的是,没过多久就拿起汽车。宝骏510 CVT版本发布。虽然平均价格为3000元,但AMT变速器被上汽通用五菱独立开发的CVT变速器所取代。它配备了博世最先进的CVT钢带。法雷奥的液力变矩器,以及宝骏团队对传动系统的精确调整,高达88.6%的传动效率可带来最经济,最节能的性能。

更换变速箱后,原来的旋钮换档成为推进换档手柄,模拟8档档位,提供标准,经济,运动的驾驶模式自由切换,驾驶体验和操控感升级。 'ap4f6man9'说如果你等了,你肯定会启动宝骏510的CVT版本。

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